芬兰乘车的学问

　　在芬兰人们乘坐公共汽车可以同“打的”或自己开车一样按时赴约。芬兰的公共汽车能像火车一样正点运行。在城市里，每个公共汽车站牌下均有汽车运行时间表，车上也备有相同的时间表供乘客索取，公共汽车实际到站时间与运行表上的时间误差很小。首都赫尔辛基的每个地铁站不仅有时刻表，而且还有最近一趟地铁到站时间的倒计时显示牌，显示牌上的时间不断变化，告诉乘客列车还有几分钟就要进站。首都的一些公共汽车站也开始尝试使用这种倒计时装置。

　　在芬兰，乘坐公共交通工具也有学问。芬兰的市内公交车比较高档，基本上都是奔驰。车内是软座，带有暖气。因为大部分时间气温都不高，所以，车内的窗户都是打不开的。大部分公交车都是无台阶式，可调节车门与地面距离的，便于老年人、残疾人和推婴儿车的孕妇上下车。遇到有台阶的公交车，司机一般都会主动帮助推婴儿车的孕妇。公共汽车上没有售票员，乘客从公共汽车的前门依次顺序上车后，主动向司机出示车月票或购买单价票，这时司机就兼任售票员。首次办理车卡时，需要交纳6欧元左右的车卡押金，当退卡的时候，押金会退给持卡人。如果车卡丢失，持卡人将不会得到押金的返还。车卡可以在公交车上更新，也可以在售卡处更新。学生更新学生票时，需要出示有效的蓝色学生会的学生卡。人们通常喜欢事先买好一张10次票，在地铁站和遍布市区的零售商店里随时可以买到这种比单价票便宜的10次票．乘客持车票上车后，首先要在打票机上打卡，在打卡后1小时的有效时间内，可以持这张车票随便换乘公共汽车、有轨电车．地铁和轮渡。为了方便乘客，公共汽车的每个座位扶手上都有一个按钮，乘客在到站前按动它，司机就会在下一站为你停车。赶车的乘客在车门将要关上时只要顺手按一下车门旁的按钮，便可延长车门的关闭时间顺利上车。

　　由于公民的道德修养水平普遍较高，即使是上下班高峰，人们也是不急不慌地按照先来后到的顺序排队上车。男士们经常礼让素不相识的女士优先上车。车上设有老弱病残专座，乘客宁愿站着也不去抢占这些空座位。在轮渡和地铁站的入口处只有打票机，没有检票员，乘客可以随便出入绝无人阻拦，每一位乘客是否买票全凭自觉。所有火车站也是无人检票便可上车的。除了检票员外，恐怕，它一路上也见不到一位乘务员，但车厢里窗明几净，环境相当舒适。在类似机舱座位的背后有一个折叠小桌供旅客就餐时使用。长途乘坐的卧铺车厢宽敞洁净，分上下两层，有轻便的电镀梯可移动．可上下。窗下角落里有一张桌子，早晨打开便是一个微型盥洗室，不仅供应洗漱热水，还备有饮用水。一上车，尽管放心大胆地酣然入梦。到站时，列车员会提前唤醒每一位乘客。

　　如果火车误点，通常由长途公共汽车免费转运乘客。这些与火车形成服务网的长途旅行大客车同样非常舒适。车上不仅备有饮用水，还有厕所。有人说，在芬兰没有哪个角落公共汽车不去的。这个只有500多万人口的小国，每天有4万辆长途公共汽车奔驰在四通八达。纵横交错的公路网上。公共汽车的出发与到站时间与火车，飞机．轮船的时间表相吻合，对乘客来说个分便利。